3月13日21时，气温6℃，一个冬天尚未走远的雨夜，福漓公路和滨海北十路两条本无交集的道路，被一群排水抢修人员紧紧串联，在一阵阵轰隆的机械声和一道道刺眼的电弧光中，一场雨夜双线抢修大战正迅速打响......
“福全街道畈里曹至福全DN1000污水管出现渗漏，具体地点在福漓公路福全山桥傍，抢修方案现场制定。”3月12日，抢修班班长徐来贤接到抢修指令。险情就是命令，抢修人员火速赶往事故发生地。途中，他们一边了解该管线现行运行状态，询问入网排水户情况；另一边与所属分公司对接，请求提前做好抢修区域的相关政策协调，虽尚未达到现场，但抢修工作已在多方协同配合下有序展开。
“到达事故现场后，发现渗漏在道路外侧苗木带上的污水已一片汪洋，直逼20米外的河道，时间紧迫，形势非常严峻。”回忆当时的现场，徐来贤依然印象深刻。与时间赛跑！通过现场查勘和GIS查阅，一个抽水方案立即形成：抽干地面的渗漏污水输送至200米外的漓渚至福全污水总管内，先确保不让一滴污水流入河道，把渗漏对周边环境的影响降到最低。
方案既定，迅速行动。经过3个多小时不间断抽水，地面污水得到有效控制，随之开挖工作也同步展开，渗漏点也随着管道的逐步露出而被锁定——两条钢管焊接缝处出现大面积开裂，需实施停排进行整体焊接。为减少14家入网小微企业的停排时间，保障刚复工复产不久的企业能够正常生产经营，此次抢修力求对企业实施最低限度的停排，抢修人员采取通宵达旦连续抽水的方式，抢修争分夺秒而又有条不紊的进行着……
一波未平，一波又起。“滨海北十路道路上出现污水满溢情况，需立即抢修。”接令后抢修班组第一时间抵达“第二现场”。为了全力护航企业复工复产不受影响，经现场讨论，抢修组决定采取不停排带水焊接抢修工艺，经过各部门的紧密配合和抢修人员的通宵奋战，抢修工作在凌晨零点圆满完成。此时，“第一现场”福漓公路抢修工作还在紧张的进行中。
一夜双抢，排水人切实把深化“三服务”与推进复工复产紧密结合起来，用冲锋挺前，责任挺前的实际行动撑起了一道企业复工复产的绿色排水通道。据不完全统计，自疫情防控以来，公司已组织各类管道应急抢修10余起，为全区一手抓牢疫情防控，一手抓好经济发展拼出了排水加速度，扛起了排水新使命。
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